ПРЕДПОСЫЛКИ ФОРМИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ ЦИФРОВОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.18169998Ключевые слова:
железнодорожный транспорт, цифровизация, инвестиционный потенциал, цифровые технологии, государственно-частное партнерство, реформыАннотация
Железнодорожный транспорт Республики Узбекистан является одним из ключевых элементов
национальной экономики, обеспечивая устойчивость внутренних и международных транспортно-логистических
связей. В условиях глобальной цифровой трансформации и усиления конкуренции на мировых транспортных
рынках особую актуальность приобретает формирование и развитие цифрового инвестиционного потенциала
отрасли. Целью данной статьи является исследование предпосылок и факторов, способствующих формированию
цифрового инвестиционного потенциала железнодорожного транспорта Узбекистана, а также анализ
институциональных, технологи-ческих и экономических условий его развития.
В работе рассмотрены основные этапы цифровой трансформации железнодорожной отрасли, включая
внедрение электронного документообо-рота, цифровых платформ управления перевозками, систем электронного
билетирования, автоматизации грузовых операций и применения техноло-гий анализа больших данных. Особое
внимание уделено роли государственных реформ, направленных на либерализацию тарифной политики, развитие
гос-ударственно-частного партнерства и создание благоприятного инвестици-онного климата. Проанализировано
влияние нормативно-правовых измене-ний, в том числе решений по упрощению закупочной деятельности и
сниже-нию таможенных барьеров, на инвестиционную привлекательность секто-ра.
В статье показано, что цифровизация выступает не только инстру-ментом повышения операционной
эффективности, но и важнейшим факто-ром роста доверия со стороны частных и международных инвесторов.
Ис-пользование современных цифровых решений способствует снижению из-держек, повышению прозрачности
управления и интеграции железнодорож-ного транспорта Узбекистана в глобальные логистические цепочки.
Сделан вывод о том, что комплексный подход к цифровой трансформации и инве-стиционной политике
формирует устойчивую основу для долгосрочного раз-вития отрасли и повышения ее конкурентоспособности на
международном уровне.
Библиографические ссылки
1. Clarke, S., & Herrmann, R. J. (2016). “Digital transformation and railways: Barriers and opportunities.” Transport
Reviews, 36(3), 372–389. https://doi.org/10.1080/01441647.2016.1153012
2. Wede, M., & Meinhardt, P. (2018). “Digital investments and railway performance: Evidence from OECD countries.”
Journal of Rail Transport Planning & Management, 8(4), 245–259. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/
S2210539517300135
3. Govil, K., & De, P. (2020). “Socio-economic conditions for digital investments in transport infrastructure.” Transport
Policy, 99, 350–362. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.09.014
4. Zhang, J., Zhao, X., & Xu, L. (2019). “Smart railways and investment efficiency: A big data perspective.” IEEE
Transactions on Intelligent Transportation Systems, 20(6), 2246–2257. https://doi.org/10.1109/TITS.2018.2871234
5. Buehler, R., & Pucher, J. (2017). City Cycling. MIT Press
6. Григорян М.Г., Каракулов Ф.З. Повышение эффективности корпоративного управления на железнодорожном
транспорте Республики Узбекистан // Транспорт Российской Федерации. 2018. №6 (79). С.23-25.
7. Григорян М.Г., Каракулов Ф.З., Батирбекова А.М. Исследование факторов повышения результативности
деятельности железнодорожной компании в процессе трансформации системы управления // Ученые записки
Международного банковского института – СПб.: Изд-во МБИ, Вып. №3(33) 2020. С.21-30
8. Батирбекова А.М. Место и роль корпоративных финансов в диверсификации бизнеса АО «Узбекистон темир
йуллари» // Ilm fan taraqqiyotida zamonaviy metodlarning qo‘llanilishi. – Ташкент - 2023. - С. 6-12.
9. Батирбекова А.М. Финансово-организационные методы повышения деятельности железнодорожной компании
в процессе диверсификации транспортных услуг // В сборнике: “Вопросы интеграции науки и образования в
новой стратегии развития Узбекистана” / Сборник статей Республиканской научно-практической конференции.
2023. С. 386-389.
10. Григорян М.Г., Каракулов Ф.З. Повышение эффективности корпоративного управления на железнодорожном
транспорте Республики Узбекистан // Транспорт Российской Федерации. 2018. №6 (79). С.23-25.
11. Батирбекова А.М. Инвестиционный проект развития железнодорожного транспорта Республики Узбекистан // В
сборнике: “Инновационные подходы развития экономики и управления в XXI веке” / 184 International agricultural
journal 1/2024 Сборник трудов III Национальной научно-практической конференции. 2020. С. 158-163.
12. Каракулов Ф.З. Корпоративное управление как фактор успешного развития в железнодорожном комплексе
Республики Узбекистан // Развивающиеся рынки: перспективы развития бизнеса и государства: Сб. статей. –
СПб., 2016. – С. 603-606.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2026 ЗЕЛЁНАЯ ЭКОНОМИКА И РАЗВИТИЕ
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.